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起亚K5凯酷就买这款!2.0T+8AT,比凯美瑞空间更大

来源:时间:2020-09-14 09:45:09 阅读:-

出自著名设计师彼得·希瑞尔之手的起亚K5,自第一代车型上市以后,就凭借着外形设计层面的领先性和独特感让人印象深刻。如今第三代车型,起亚凯酷(ALL NEW K5)也正式面向了国内市场,新车外形同样惊艳,虽然依旧定位于主流中级车市场,但相比同级的日系和德系竞品,目标消费者的年龄区间已经整体向年轻化转移,满足了外形要帅、空间更大、操作更科技的实际需求。今日新车上市,起亚凯酷(ALL NEW K5)哪款车型更值得买呢?下面给您带来详细解读。

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目前上市的K5凯酷一共推出了4款配置车型,有两款发动机和两款变速箱,价格区间为16.18-20.58万元。相比于同级竞品中配车型就来到20万左右的价格,K5凯酷价格层面极具竞争力,同时新车目标也很明确,整个车系的价格跨度才不到5万元,共4款配置让您不必眼花缭乱,相比起车海战术,更易于选择最适合自己的车型。

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全球首创的CVVD(连续可变气门持续期)技术无疑是近年来最值得期待且领先的发动机技术,被应用在K5凯酷的1.5T车型上。相比起普遍应用的CVVT(连续可变气门正时)和CVVL(连续可变气门升程),CVVD(连续可变气门持续期)的技术重点是能控制气门的开启时长,在不改变气门升程(打开大小)的前提下,合理控制气门的打开时机和持续时间,在发动机最优工况下实现气门持续开闭,从而获得最好的空燃比,明显提升发动机效率,且降低油耗和排放。

K5凯酷还推出了五种选装配置包,包含科技包、舒适包、运动包、智行包、奢享包。

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针对不同的用车需求,总有契合您日常用车场景的选择。比如您比较想要更舒适、便捷的驾乘体验,可以选装奢享包,其中包涵方向盘加热、驾驶位座椅记忆、驾驶位腰托四向电动调节、后排座椅加热、后排高级中央扶手、内饰氛围灯、金属迎宾踏板、金属制动踏板、膝部气囊等。如果您依赖驾驶辅助,可以选择科技包;更希望有全方位的安全防护,主动安全配置齐全的智行包值得选择;看重整车运动性,推荐选择运动包。下面给您带来详细车型解读以及推荐购买。

起亚K5凯酷就买这款!2.0T+8AT,比凯美瑞空间更大

如果无法判定一台车型值不值得买,很重要的考量维度就是入门车型的配置水平以及性价比,因为基础决定多花预算买更高配置车型值不值。K5凯酷入门车型的价格来到了16万元左右,横向对比同级雅阁、凯美瑞这些主流合资中型车,价格占据明显优势。

虽然价格入门,但配置层面的水准并不低,定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、LED远近光源(自动头灯)、分区空调、倒车影像等皆为标配,内饰层面也配置有7英寸液晶仪表+12.3英寸显示屏,支持CarLife互联,对于年轻消费者重视的科技性,在这台入门车型上也没有明显落下。动力层面,1.5T CVVD发动机对于动力性和燃油经济性也有着比较好的兼顾。如果您看重价格,需求是够用就好,对科技、享受型层面的配置并不在意,这台270T CVVD时尚版就能满足您。

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在增加不多预算的基础上,豪华版车型配置水平提升明显。对比入门的时尚版车型,在外在、便利、舒适、科技层面皆有配置升级。前排多层隔音玻璃、18英寸轮圈、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等,对比多出的1万元升级预算,性价比很高。这台豪华版车型解锁了车机系统的全部功能,标配百度智能互联3.0系统,主流网联功能皆有支持,且针对消费者的日常使用习惯进行了优化,在车内对手机有着更好的替代性,对于年轻朋友来说,无疑有着很强的吸引力。

在这台豪华版车型上,您还可以自由加装选装包,笔者推荐选择运动包和科技包,能明显提升整车的运动氛围以及驾驶便利性。如果您的购车预算并不是太宽裕,但希望享有尽量全面的配置水平和相对更好的驾乘体验,这台270T CVVD豪华版则是最合适的选择。

起亚K5凯酷就买这款!2.0T+8AT,比凯美瑞空间更大

想要获得旗舰体验,也不必买顶配。购车预算能到19万元左右,不用犹豫,直接上K5凯酷的次顶配车型。这台380T GT-Line 尊贵版除了独有外观运动套件外,红色内饰包也是免费享有的,包括真皮缝线方向盘、真皮缝线座椅、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等,对于运动氛围的营造十分不错。性能层面,2.0T发动机+8AT变速箱能带来更加爽朗的驾驶体验,中后段区间再加速也留有底气。如果再增加几千元的预算,不到20万的价格还意味着您能获得在次顶配车型的基础上,至少是包涵两个额外选装包以后的享受,比顶配车型更划算。

横向对比同级雅阁、凯美瑞等19万左右只能买中低配的主流合资中型车,K5凯酷次顶配车型全面满足、没有短板的优势越发明显,综合性价比非常高,是最值得购买的选择。

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驾乘空间上,K5凯酷依旧延续了海外版车型的不错表现,头部空间没有因为低重心平台显得局促,而是优化设计,保证前后排乘客头部空间都能达到一拳左右的宽裕水准。此次针对国内消费者的需求,K5凯酷进行了加长处理,轴距达到了2900mm,腿部空间进一步提升,对比以后排空间见长的同级标杆雅阁有过之而无不及。

总结:K5凯酷没有为了凸显高端而堆砌配置,增加购车成本。而是以极具竞争力的价格为优势,一目了然的车型配置、更加灵活的选装为特点,留给了消费者十分明确的购买选择。四款车型各有特点,适合不同预算和需求的消费者,相较来说,笔者最推荐选择次顶配的380T GT-Line尊贵版,不到20万的价格,您就能获得搭载2.0T+8AT动力总成,两个额外选装配置包的旗舰配置。相比中配车型就超过20万,顶配车型甚至来到25万左右的同级竞品,这是极具诱惑力的选择。未来,相信K5凯酷这只劲旅能在主流中级车市场有着相当不错的市场表现。


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