在发展了多年之后，我国的新能源车市场已经非常庞大，2019年我国的新能源车销量已经占到了全球的一半以上，多款车型的销量也是名列前茅。不过1月受到了疫情的影响，导致我国汽车销量大幅下滑，新能源车也不能幸免。

通过最新发布的1月全球新能源车销量榜，我们就可以发现国产电动车无一上榜，让氢云链也感到大跌眼镜，毕竟我国的新能源车企，可是推出过的不少的爆款车型，例如比亚迪秦DM，北汽新能源EU系列等，1月居然集体哑火，确实让人意外。

1月销量冠军，还是去年非常火爆的特斯拉MODEL 3，在中国市场的加持之下，全球销量达到了10013辆，是榜单中唯一月销过万的车型。火爆欧洲的微型电动车雷诺Zoe，在1月也售出了9873台，仅以140辆的差距屈居第二，这也是雷诺Zoe单月销量最接近MODLE 3的一次了，还真是有点小遗憾呀！

其它车型的销量表现就不如前两者那么突出，都没有超过5000辆，而且主要以欧洲车企的新能源车型为主，销量当然也是以欧洲市场为主，所以普遍差距不大，有三款车销量在4000多辆，五款车销量在3000多辆。

动力类型方面，可以看到有宝马530Le/e、帕萨特PHEV、欧蓝德PHEV三款车型上榜，这个比例还是高的，相比我国纯电车型有时能够霸榜的表现来看，在海外地区的消费者还是比较喜欢插电混动车型。

当然，本次上榜车型中，让氢云链比较意外的，还是标致208 EV和奥迪e-tron，都是上市不久的车型，就能取得如此佳绩，后续能够保持这种势头的话，也许能在2020年的全年销量榜上，都有一个好成绩。